国际标准化组织（ISO）制定的托盘标准

曹县众益包装有限公司对于国际标准化组织（ISO）制定的托盘标准有一定的了解，小编带领大家一起来认识一下木托盘在国际上的发展过程。

经过ISO/TC 51托盘标准化技术委员会多次分阶段审议，国际标准化组织已于2003年对ISO 6780 《联运通用平托盘主要尺寸及公差》标准进行了一番修订，在原有的1200*1000mm，1200*800mm，1219*1016mm（即48in*40in），1140*1140mm四种规格的基础上，新增了1100*1100mm，1067*1067mm两种规格，现在的托盘国际标准共有六种。

而全球六种托盘标准规格的共存并不是一个理想的结果，究其根源来说ISO 6780 中的每种规格都有着不同的来历，是不同地区、不同国家集体利益在托盘标准问题上的一种矛盾反映。因此尽管统一联运平托盘规格、以尽大限度地来节约物流成本，是国际物流界共同的一个愿望，但要实现这一要求就必须解决各个地区或国家集团在托盘问题上的利益平衡，而这在短时期内几乎无法做到。

开始的国际标准规格只有1200mm系列（即1200*1000mm和1200*800mm）这一系列起源于欧洲大陆。一般认为它是根据欧洲600*400mm的统一包装基准尺寸制定的，这一标准很快为欧洲各个国家所接受并成为欧洲地区托盘制造和使用的基本规格。但是美国等一些西方国家惯用英制单位，在其强烈要求下ISO又于1988年在1200mm系列国际标准的基础上又增加了以英制为单位的标准，规格是48in*40in，其实这一规格与1200*1000mm差别不大，长宽相差都不到2厘米，可以说是1200mm系列的英制版。但是1200mm系列有其无法弥补的弊端，它与随后制定的海运集装箱内部宽度尺寸的国际标准（约2330mm）并不匹配，这一系列托盘在集装箱中只能是纵横交错地码放，不以大限度地有效利用空间。

 ISO 6780中还增加了另外一种正方形1140*1140mm托盘，一般认为这一规格与集装箱尺寸最为匹配。1140*1140mm规格的确立，可以说是以1200mm系列为代表的欧洲各国，与大力推行1100*1100mm型托盘（简称T11）的日韩两国长期争论的中间产物。为充分利用集装箱底平面积，促使T11与1200mm系列达成统一，当初双方托盘界最终同意将1100mm增大为1140mm，首先于1982年列入ISO 3676《包装单元货物尺寸》，后于1988年列入ISO 6780《联运通用平托盘 主要尺寸及公差》的国际标准中。但是，1140mm规格并没有能够改变T11的国际标准化进程。在日韩托盘标准化组织长期不懈的努力之下，几年后T11终于也成为了又一国际标准规格。在六种国际标准规格中还有一种正方形托盘，即澳洲通用的1067*1067mm（42in*40in）型，一规格的优点与T11型有异曲同工之处，在澳洲的应用非常广泛，代表了澳洲的托盘标准化发展水平。

 由于托盘规格的标准代表着不同地区和国家集团的经济利益，因此这些规格不可能相互妥协与退让。ISO使全球联运托盘的规格统一存在很大的困难，最终只能采取兼容并包的态度，将六种托盘的规格并列成为全球通用的国际标准。

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